.
Hal ini juga ditopang dengan sasis monokok sehingga lebih nyaman karena kenyamanan bagi All New Ertiga Hybrid ini, serta didukung fitur safety aktif electronic stability programme (ESP).
Di segi konsumsi bahan bakar, All New Ertiga Hybrid dapat dikatakan cukup irit, itu terbukti saat media ini yang mengendarai mobil ini mendapati konsumsi BBM di kendaraan ini mencapai di atas 20 km per liter dalam kondisi jalan datar yang padat.
Kemudian dari tenaga mesinnya, mobil ini dinilai cukup responsif. Ini dirasakan saat menjajakan tanjakan cukup ekstrim di kawasan Sitinjau Laut, Kota Padang.
Masih menggunakan gigi tiga pada personeling All New Ertiga Hybrid, tenaga yang disemburkan masih terasa responsif dan bertenaga, sehingga saat menanjak tidak terasa ada gangguan atau goncangan penumpang di kabin saat terjadi perpindahan gigi 4 ke gigi 3, karena mau mendaki tanjakan ekstrim itu.
Selain itu, All New Ertiga Hybrid juga usung teknologi yang juga kerap disebut mild hybrid, yang membantu kerja mesin agar lebih rileks agar konsumsi BBM bisa lebih irit.
Selain itu, juga ada 2 kompatriat baru yakni Integrated Stater Generator (ISG) dan Lithium-Ion Battery bertenaga 6Ah 12V yang dilekatkan versi hybrid ini.
Komentar